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スバル　フォレスター（2021年式：クリムゾンレッド・パール）のガラスコーティングのご紹介です。

【施工内容】
・ボディーコーティング（リボルトプロ・エクストリーム）

今年5月に施工いただいたお車のご紹介です。
当時新車でご入庫いただいたのですが、新車購入に伴いテント型の車庫をご自宅に設置されたとのことで、羨ましい限りです。

当初はリボルト・プロの施工をご希望されていたのですが、新コーティング剤「リボルトプロ・エクストリーム」をご紹介したところ、「折角ですので、リボルトプロ・エクストリームをお願いします」とご用命いただきました。

さて、今回のお車はスバル車となりますので、比較的塗装が柔らかく、新車であっても若干塗装がボケております。
一般的には十分綺麗な塗装であるかと存じますが、研磨作業によりライトの映り込みをくっきりさせ、ワンランク上の塗装に仕上げます。

下地処理後のコーティング作業ですが、今回は新型のコーティング剤「リボルトプロ・エクストリーム」を施工いたします。
リボルト・プロの性能をそのまま引き継いだ上で、

①耐スリ傷性能
②滑水性能(超撥水)
③防汚性能
④耐久性向上（ガラス被膜の高定着力）

以上の性能が強化されました。

コーティング被膜は、強固な全３層式コーティングシステムです。
１層目「ベースコート」で完全硬化させ、２層目「トップコート」で防汚性・耐スリ傷性を付加し、３層目「オーバートップコート」にて、硬化安定促進・耐スリ傷性能の向上を図ります。
低分子・完全硬化型のリボルト史上最高のガラスコーティングとなります。

詳しい情報は下記ページをご覧ください。

■リボルトプロ・エクストリームのご紹介
https://www.revolt-chiba.com/lp/extreme/

■リボルトプロ・エクストリームでのシミの検証
https://www.revolt-chiba.com/topics/extreme-shimi

施工後は、ボディーがツヤツヤ、そして手触りがすべすべで病みつきです！

この度はご用命ありがとうございました。